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[资讯].李斌蔚来刚成立四年你不能要求一个四岁的孩子养家

发布时间:2022年11月24日    点击:[0]人次

09:56:37来源:春公子

蔚来汽车在2019年一季度亏损26亿元的同时,与北京亦庄国投建立了100亿融资的协议令业界相当关注。此前有未经证实的消息说,李斌在做这笔融资时,是公司相当困难的一个阶段。今天在接受第一财经独家专访时,李斌表示,这只是蔚来融资手段的一部分,蔚来还是一家刚成立四年的公司,你不可能要求一个四岁的孩子养家。

谈及国内的造车新势力,让人们熟知的并不是只有贾跃亭的FF91。何小鹏的小鹏汽车以及李斌的蔚来汽车,同样在国内享有很高的知名度。

但说真的,目前大多数新能源汽车无非就是一个赔钱赚吆喝的生意。就比如说蔚来汽车,蔚来虽然在美国上市了,但是蔚来却一直处于亏损之中,关于亏损这个问题,李斌今日也是正式回应:李斌表示,这只是蔚来融资手段的一部分,蔚来还是一家刚成立四年的公司,你不可能要求一个四岁的孩子养家。

之前,蔚来公布2019年第一季度财报。报告显示,第一季度ES8交付数量为3,989辆,销量环比减半;总收入为16.312亿元人民币,环比减少52.5%;净亏损26.236亿元人民币,环比减少了25.1%,但同比增长了71.4%。同一天,蔚来宣布获得100亿元融资。

蔚来需要正视的另一个问题是,新能源补贴退坡可能带来的需求不振以及特斯拉在中国办工厂。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克暗示,考虑到中国市场的体量,特斯拉公司最终可能在中国建设更多生产工厂。

那么问题来了,特斯拉在中国建立更多的工厂,或者说特斯拉汽车再降价的话。那么对于国内的蔚来以及蔚来汽车等厂商来说,这会有什么影响呢?

蔚来的难题

众所周知,造车本来就是一个烧钱且考验技术的活。对于眼下的蔚来汽车来说,还面临3大考验。

1、汽车销量问题

前面说到,一旦停止了新能源汽车的补贴,那么势必会对汽车的销量有很大的影响。

4月份,蔚来共交付1124辆ES8,销量仍在向下走,蔚来也顺势下调了二季度的销量预期,预计交付ES8和ES6共2,800到3,200台,同第一季度相比减少约29.8%到19.8%。

2、特斯拉在中国建厂

特斯拉可以说是新能源汽车的鼻祖,而其创始人马斯克更是在全球拥有众多粉丝。用友们的话来说,如果特斯拉再降价的话,那还不知道蔚来和小鹏汽车今后的方向在哪里?

3、解决亏损问题

李斌说了,不能指望一个四岁的孩子养家。但也不能持续亏损下去吧,毕竟投资人的钱也是血汗钱。如果说是像之前ofo与摩拜那样,投资人都不想玩了,ofo与摩拜又没有造血能力,那最后还不是留下一个烂摊子?

之前,蔚来正在进行组织结构优化,“今年4月底公司人数达9300多人,减少了4%。”他在会上表示,近期除了少数岗位和个别调整,不会再有大规模调整。

造车也是一门技术活,而在我看来,像这样依靠技术吃饭的公司,就不应该在短时间内上市。正如余承东所说:华为之所以优秀,那是因为不上市,每年把赚的钱都投入了研发当中。因为不上市公司,所以完全不用担心什么业绩问题。而现在的蔚来呢?不就面临业绩问题吗,所以,对于这样的企业,我个人而言并不是很看好!

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